出动220余人次，开展了22次现场整治，其中7次联勤联动，共计清除垃圾26车次，清理乱种植约1460余平，拆除违章搭建1处，铺设草坪1000余平方米,架设铁丝网围栏635米，清理废弃船只1艘……一个个数字的背后，清晰的描述了区域环境综合整治开展以来，桥下空间的由“乱”及“治”。

茸龙路桥下

    6月30日下午，中山街道召开第三次区域环境综合整治现场会，就桥下空间阶段性整治情况进行实地调研和查看。街道党工委副书记、办事处主任潘宏凯，党工委委员、办事处副主任姚海萍、陆晓书出席会议。

现场会第一站是思贤路（茸龙路）通波塘桥下。该桥下空间贯通了茸龙路光星路南北两侧，是周边小区居民散步健身、休闲娱乐的滨水公共空间。由于规划建设早，沿河座椅、防护性围栏等配套设施均出现了不同程度的破损，存在卫生死角。此次环境整治按照“以用助管”的原则，按照“修、整、管”的“路线图”制定了“一桥一方案”，落实了沿河围栏加固、修缮了电瓶车通行台阶，并清理了围栏内的卫生死角，并安排特保队员加强日常管理。潘宏凯要求，桥下空间杜绝住人现象，同时，还要破题研究如何提升、释放公共空间。现场，区交通委讲解了当前桥下空间利用的政策支持和典型案例。

    第二站大家来到光星路大塔浜桥下。5千平米的彩色塑胶环形健身步道，成为串起河道两岸的明艳项链。这是市民的“网红打卡点”之一。以此次桥下空间整治为契机，功能区管委会通过优化桥下的通行方案，增设隔离栏网，将桥墩、桥跨等易引发不文明行为的点位，进行安全围挡。潘宏凯要求，要做好调查研究，以点示范，逐渐推广，制定“一地一桥一方案”，出台中山桥下空间精细化管理标准，使中山的桥下空间管理再出亮点。

中辰路桥下

最后一个现场是中创路有轨电车跨线桥下。有轨电车所行之处，城市景观靓丽、景致宜人。但在中创路跨线桥下，由于桥下空间阳光和雨水补给不足，土质硬化，普通的绿化植物难以成活。为此，工业区管委会主动跨前，积极沟通联系区交运中心，以“优化、美化、绿化”的理念，精心设计。以种植耐阴、攀附植物为主，点亮、扮靓空间。“我们既要埋头苦干，也离不开市、区级部门的支撑和指导。”潘宏凯表示：“上下联动、激活空间。”

区交通委、交管中心、交运公司，街道相关单位、部门、片区管委会及部分区属单位参加现场会。